穿越古今 坐着“花漾巴士”游通州

春风拂潞水，繁花映古塔。18日，作为摄影师的我乘坐“北京城市副中心移动的春日美学馆——“花漾”巴士主题专线巡游通州城，短短40分钟的时间，沿着这条串联古今的线路，穿越整个通州古城，也穿越了千年漕运盛景与现代都市繁华，感受非凡。

“花漾”巴士准备启程出发

花漾巴士内景

巡游路线示意图

第一站 一枝塔影认通州

出发是在“三庙一塔”前的广场上，向北看去，这片古建筑群，大名叫做燃灯塔及周边古建筑群，是北京（通州）大运河文化旅游景区北区的核心区域，由文庙、佑胜教寺、紫清宫三座庙宇，与燃灯佛舍利塔等建筑共同组成。燃灯塔是景区的灵魂所在，始建于北周，现存为辽代重建形制，塔高56米，13层密檐，悬挂铜铃2248枚。清代诗人王维珍曾写下“无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州” 的千古名句，“古塔凌云”更是“通州八景”之首。古时漕船千里迢迢抵达大运河北端，望见此塔，便知通州已到。

花影燃灯塔

文庙大成殿前的汉服表演

第二站 通惠河的“古”与商务区的“新”

巴士向西北穿过通惠河后左拐，驶入滨惠北一街，左侧是通惠河，右侧便是北京城市副中心的核心引擎——运河商务区。这片高楼林立、时尚现代的区域，藏着通州最厚重的历史底色。

通州城墙遗址

通州城墙遗址

这里曾是明清通州古城的东北角，脚下就掩埋着明代始建、清代增修的通州古城墙与角楼遗址，如今在“两区”会客厅内，还能看到一段“L”形的古城墙基址。

历史上，这里是运河畔的棚户区与老城区，漕运时代南来北往的商贾、船工在此聚集，码头、粮仓、商铺鳞次栉比。2017年正式定名运河商务区，从昔日棚户区蝶变为如今的现代化国际商务区，入驻企业超两万家，成为绿色金融、数字经济的集聚高地。

一边是千年古城墙的厚重，一边是摩天楼宇的繁华，古今在此碰撞交融，正是北京城市副中心“古今同辉”的生动写照。

沿着新华北路南行，再次跨过通惠河，两边看去，视野辽阔。通惠河通州段，西起八里桥，东至与北运河交汇处，全长约5公里，是大运河申遗的核心段落。历史上，这里既是漕运要道，也是通州老城的北护城河。明代嘉靖年间，巡按御史吴仲主持疏浚通惠河，让这条漕运命脉再度焕发生机。

第三站 新华西街的路有多老？

巴士从新华北路到了希尔顿饭店路口，这里的左手是曾经的银地商业大厦。向西拐，就驶入新华西街。它可是秦始皇东巡碣石、帝国控驭辽东的“秦代高速路”正线，历经了两千多年不变，后为京榆古道、朝阳路、京哈高速前身，因地处驰道要冲，设路县（“路” 即指驰道），为通州建城之始。街道的左侧，是著名的万达广场，于2014年11月29日开业，总建面约60平米，是北京城市副中心全业态的时尚生活中心。也是秦代“蓟襄驰道”遗迹上的现代地标。

万达广场

第四站 新华东街底下是条河

巴士在北苑掉头向东行，从新华西街进入新华东街，前方有一片道路交叉口微微隆起，这就是闸桥，它位于新华东街与南大衔，北大街交会处的十字路口，曾经是通州商业中心所在地，两边林立“通百”“金鼎大厦”扥三座万米商场，上个世纪80—90年代曾经是京郊的商业地标。

新华东街过去是条河，而闸桥确实是既有闸，又有桥。它的功能不是提闸过船，而是节制通惠河水，可蓄可泄，保障通惠河主航道向北京驳运漕粮，所以称为通流闸。

继续向东抵达东关大桥，这里曾是通州古城的东大门——东关所在地。明清时期，通州东关是大运河北端最重要的漕运码头集群所在地，有土坝、石坝两大皇家漕运码头。每年数百万石江南漕粮经运河抵达此处，再通过陆路、水路转运至京城京仓与通州通仓，是漕运体系的核心枢纽。

当时的东关，码头边漕船首尾相接，搬运工的号子、商贩的吆喝、船工的橹声交织成片，酒肆、客栈、货栈、会馆沿运河一字排开，南来的丝绸、茶叶、瓷器，北往的皮毛、杂粮、铁器在此交易。东关大桥西侧南角的“潞河驿”遗址虽然已经看不到，但是仿佛仍能听到客船靠岸的吆喝声。

如今的东关大桥，横跨北运河，是连接通州老城与运河东岸的重要通道。

第五站 通胡大街是“百里长街”的最东端

过了桥便是通胡大街，这里是运河东岸新城区，昔日是村落农田，如今是高品质居住区与公共服务集群，一河两岸、古今辉映。这里地处通州老城与新城的过渡地带，承载着城市发展的延续与拓展。

通胡大街，是“百里长街”的最东端，是通州东西向的重要干道，历史可以追溯到汉代，它将路县古城遗址公园一分为二，曾经是汉代路县县城内的主干道，如今既是交通要道，也是城市景观廊道。

紫运中路，名称中的“紫运”二字，暗含“紫气东来，漕运昌盛”的美好寓意，既呼应了通州千年漕运的历史底蕴，也彰显着城市副中心的蓬勃生机。在紫运东路靠近河岸的地方， 是运河古堤，是两侧居民区市民休闲遛弯的场所。

第六站 吉祥路与万寿宫市场

巴士车在通胡大街和紫运中街交叉路口掉头，沿着新华东街向西开，在吉祥路口，巴士车向北拐，这条路的左首是发展大厦，原址曾经是通州宾馆和通州会堂，记得小时候经常到这里看演出，当然，更多时候是开会。现在这里是区委区政府所在地。街道的右手是曾经的万寿宫，是近代通州最繁华的“小天桥”。当年这里曾有金店、花鸟店、鞋店、文具店、中药铺、照相馆、诊所和茶社书馆等四五十家商店，还有各种地摊，各地特色的小吃、游戏娱乐、曲艺杂耍等，热闹非凡。

1952年当时的通州市政府填河筑路，定名“新华”，寓意新中国建设；如今横贯通州老城与新城，串联万达、爱琴海等商圈，见证70年城市巨变。

第七站 司空分署曾经是老官衙

巴士在曾经的西海子电影院遗址，向左转入司空分署街。这条街的名字直接源自明清时期的国家级衙署——司空分署。

《周礼》有云：“司空掌邦土，居四民，时地利”，司空即古代掌管工程、水利的官员，明清时期对应工部。明代中期，为治理通惠河、北运河，修缮漕运闸坝、堤岸、城池，朝廷在通州设立工部分署，民间俗称“司空分署”，专门负责运河水利、城池营建等国家重大工程。

这里相当于明代“工部驻通州办事处”，权力重大，负责疏浚河道、培护堤岸、修缮闸坝，是保障漕运畅通的核心机构。当年的司空分署建筑虽已不存，但街名沿用至今，成为通州漕运文化的活化石。

燃灯塔下葫芦湖

回到起点。从燃灯古塔到现代商务区，从漕运河道到长安街延长线，这条线路浓缩了通州千年漕运史，百年城建史，新时代副中心崛起史。

编辑 柒玖陆十三

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