【阳光评论】从古今“千年大计”中领悟“正确政绩观”

政绩观是关于政绩的总体认识和根本观点，是党员干部干事创业的“第一观”，不仅折射出个人的党性修养与格局胸怀，更直接关系到一方发展的质量与成色。何为真正的政绩？从古代的都江堰、京杭大运河，到近现代的武汉长江大桥、红旗渠，再到当代的青藏铁路、南水北调工程，这些跨越时空的伟大工程，无一不是“千年大计”的生动注脚。它们以“功在当代、利在千秋”的实效，昭示了正确政绩观的核心要义：干事创业要有“千年大计”的战略远见和耐心定力，创造的业绩必须经得起实践、人民和历史的检验。

谋长远而不谋短视，以战略眼光定航向。不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。“千年大计”首先体现为一种跨越时空的战略眼光。古代伟大的执政者和建设者，从不局限于一时一地的得失，而是着眼于长远根本。战国时期，李冰父子修建的都江堰造就了“天府之国”，至今仍发挥着防洪灌溉的作用，其科学性与前瞻性令人叹服；隋朝开凿的京杭大运河，沟通南北、贯通古今，已从单一的漕运功能变为集生态补水、旅游发展等于一体的活态遗产；赵州桥历经千年风雨依然屹立不倒，成为世界桥梁史上的奇迹。这些工程之所以能传承千年，关键在于建设者的远见卓识。当前，个别干部在政绩观上出现偏差，往往源于缺乏大局观和长远眼光，习惯于“头痛医头、脚痛医脚”，甚至为了短期数据指标好看，不惜透支未来资源，留下“一任政绩、几任包袱”的烂摊子。树立和践行正确政绩观，就要摒弃“急就章”，不搞“短平快”，要像古人建设都江堰那样，善于算大账、算长远账、算整体账，把当下发展置于历史长河中考量，确保各项规划布局经得起历史的检验。

既重显绩更重潜绩，以实干担当夯基础。功崇惟志，业广惟勤。“千年大计”不是空洞的口号，而是需要几代人甚至十几代人接续奋斗的实干担当。回顾近现代史，无数建设者用汗水与鲜血诠释了“功成不必在我”的精神境界与“功成必定有我”的历史担当。1957年通车的武汉长江大桥，作为“万里长江第一桥”，在技术封锁与艰苦条件下建成，结束了南北交通阻隔的历史，至今仍是京广铁路的重要枢纽；1969年建成的红旗渠，林县人民在太行山的悬崖峭壁上苦战十年，削平山头、凿通隧道，建成了“人工天河”，解决了千百年来困扰当地的缺水问题。这些工程建设周期长、见效慢，但建设者们耐得住寂寞，顶得住压力，用“钉钉子”精神干出惠民实绩。反观当下，一些干部心态浮躁，热衷于“面子工程”“形象工程”，只重显绩、忽视潜绩，总想“摘果”、不愿“种树”。树立和践行正确政绩观，必须既重显绩、更重潜绩，甘当铺路石、种树人，保持历史耐心和战略定力，不因一时之名而盲目冒进，用十年磨一剑的决心和韧劲，把打基础、利长远、增后劲的实事好事都办好办实。

求民利而不求虚名，以人民福祉验成色。些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情。“千年大计”归根结底是“民生大计”。无论是古代的都江堰等利民工程，还是当代的三峡大坝等超级工程，其生命力皆源于对人民福祉的深切关怀。2006年全线通车的青藏铁路，攻克了高原冻土、高寒缺氧等世界级难题，结束了西藏没有铁路的历史，为雪域高原插上了腾飞的翅膀；2014年东中线通水的南水北调工程，跨越千里江河，解决了北方地区水资源短缺的燃眉之急，惠及上亿人口。这些当代“千年大计”，无一不是基于国家战略需求，解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。政绩观正确与否，最终要看群众满意不满意、赞成不赞成、支持不支持。如果背离了为人民谋幸福的初心，所谓的“政绩”就会变成“政疾”。因此，党员干部在谋划项目、推动发展时，必须坚持以人民为中心的发展理念，把资源真正用到民生急需处，把人民满意不满意作为检验政绩的“试金石”，努力在破解群众急难愁盼上出实招、下苦功、求实效，真正让民生工程成为造福百姓的“千年大计”。（丹丘生）