永州站外观引热议，被称湖南最丑高铁站

中铁建设集团9月15日发布了中标邵永高铁永州站站改工程的消息，并附上了永州站改造后的效果图。

根据招标信息，为引入邵永高铁与广清永高铁，永州站将新建高速车场并局部改建站房，车站站场规模将由现状3台13线扩建为6台18线；永州站总建筑面积约37599平方米，本次新建高架站房约23000平方米，局部适应性改造既有站房约15000平方米。

永州站效果图

根据中铁建设集团发布的改造理念，永州站新建站房以“水汇潇湘、通达天下”为设计理念，候车大厅吊顶以山水为形、朝晖为彩，将黑、白、金、橙红、绿色作为主色调，结合潇湘二水交汇的盛景，展现山的连绵和水的蜿蜒，突出古今对比感和交织感，打造具有“地域特征”的文化艺术站房。

永洲站效果图

这描述看起来不错的样子，但网友们却不这样认为，极大部分网友都觉得永州站的外观不好看，甚至说是湖南省最丑火车站。

有网友认为永州站丑得要命，没有体现现代化的永州；也有网友认为设计得太生硬了，没一点灵气；也有网友认为造型呆板，颜色灰暗；也有网友认为前面民国风格，与后面现代建筑一点也不协调。

还有网友认为永州站一看就是一个偏远不发达的地方，越改越丑等......

可以说，大家对永州站外观的批评是毫不留情啊！

这次永州站站改工程基本上没有调整车站的整体外观，正门及主要站房部分完全保留现状的外观。永州站现在的外观就是2019年实施站改工程后的样子，新站房2020年1月15日正式投入使用。根据永州官方发布的信息，2019年站房改造的外立面整体设计风格融入民国时期建筑风格，同时汲取永州地区古建筑的精髓。

永州站

我们翻查回2019年永州站站改工程的一些历程，在2018年8的时候，永州市的官方公众号永州发布曾向公众征询了永州站的改造设计方案，提供了两个方案给大家投票：

方案一，设计汲取永州古建筑的精粹，整体色调以灰白为主，材料选择传统的砖墙和色调明亮的花岗岩搭配，整体打造复古优雅的建筑形象。

灰白相间的清水砖墙、线条柔美的拱券以及意味深远的圆窗，置身其中，好似走进了时光隧道，让人体会到建筑浓厚的文化特质。

立面构图采取经典的三段式布局，勒脚、墙身、檐部通过精准的比例划分，形式上采用严谨的柱式，华丽的线脚、干净利落的木漆窗户, 让人感觉华贵庄重。

方案一效果图

方案二，整体建筑风格融入了一些特点比较明显古典时期的建筑元素，借鉴民国建筑的整体形制，以更简洁的形式表现，保留建筑的传统形式美感。

扩建主入口采用大量弧形线条和几何图形雕塑装饰，两侧柱廊对称分布，富有秩序感。立面简化了繁复的装饰线条，建筑轮廓线简洁有力，所有门窗都采用弧形元素，檐口及局部窗边保留有几何图案装饰，给人清新挺拔的现代感。

方案二效果图

最终投标结果是选择方案一的有2352票，总占比43.77；选择方案二的有3022票，总占比56.23%。

然而，实际上最后实施的是方案一，并没有按投票结果票数较多的方案二来实施。如果当时是按方案二来实施，大家会认可吗？

小编个人对永州站的外观还是印象比较深刻的，觉得整体古典优雅大气，一看就与众不同，“潇湘”二字更是一个独特的装饰，比一般高铁站有特色，很容易记住。不过话说回来，高铁站功能齐全、方便旅客、干净明亮舒适才是最重要的。