北京工业大学VS北京交通大学，怎么选？

国内共有14所交通强国试点高校，其中北京有两所，一所是北京航空航天大学，一所是北京工业大学。

读者可能以为打错字了，怎么会是“北京工业大学”？难道不是“北京交通大学”吗？毕竟北京交通大学是教育部直属，交通运输部、北京市和国家铁路集团共建的全国重点大学，也是交通大学的三个源头之一。

交通强国试点高校，由交通运输部确定。似乎从名字和历史沿革上看，北京交通大学更适合作为交通强国试点高校。但北京工业大学其实也具有深厚的“交通”底蕴。

北京工业大学很有意思，因为与北京理工大学曾用名相近，一度被外地学子混淆为“北京理工大学”。也曾因并入武汉工业大学北京研究生部、华北水利水电学院北京研究生部，而有时被误读为“水电研究生院”。

两所学校在录取选择方面，京外和京内差别较大。北京学子之中，北京工业大学认可度还是比较高的，其优势学科的分数与北京交通大学基本持平。

但在外地学子选择中，多数倾向北京北京交通大学，本科录取各省高考前5%学生约90%。其中的客观原因，就是北京交通大学是教育部直属高校，全国招生的比例比较均衡。北京工业大学作为市属高校，北京生源比例相对较高。

这次我们主要讲两所高校的“交通学科”，因为这也是两所高校的相同之处。

北京工业大学的“交通”。其在1979年就设置交通运输工程学科，分别于1981和1996年获得全国首批交通运输规划与管理硕士和博士学位授予权，2017年入选国家一流学科群核心学科，2019年交通工程专业入选首批国家级一流本科专业，2023年获批交通强国建设试点单位。

北京工业大学是北京市属高校，也是市属高校中唯一的211高校，现在有10个学科跻身QS世界大学学科排名前500，11个学科进入ESI全球前1％，工程学、材料科学进入ESI全球前1‰。

北京交通大学的“交通”。北京交通大学最早源于“铁路管理传习所”，是我国近代铁路管理教育发祥地，这里的“交通”内涵为 “交融世界、通达古今”。

相比之下，北京交通大学主要以铁路为优势和特色，现有铁道运输、城市轨道交通、高速铁路运营管理、民航运输四个方向、交通工程、电子商务、物流工程、智能运输工程五个本科专业，其中交通运输、交通工程、物流工程和电子商务为国家级一流本科专业，交通运输工程学科第六次软科排名世界第一。

由此可见，如果倾向于北京高校且喜欢交通专业，可以把这两所高校作为目标选择，志愿顺序为北京交通大学、北京工业大学。

这就是北京工业大学和北京交通大学，您有什么看法和建议，可以在评论区留言。