古今结合，RA 推出两款纯电复古踏板

RA 一下子推出了两款复古电动踏板：GT-E400P Turbo 和 GP-E400P Turbo，售价分别为 26800 元和 35800 元。

外观自不用多说，RA 也只是把自己传统且独特的外观拿来沿用。GP 版本更是采用家族经典铁壳复古设计，并没有因为电摩而去做不伦不类的改动。清楚自己的优势，结合时代的趋势，就是成功。

动力方面，相当于 400cc 级燃油踏板。两款车都搭载了四合一侧挂集成电机，额定功率 12kW，峰值功率 26kW，额定扭矩 108Nm，官方宣称极速可达 140km/h。

电池方面，两款车都采用了车规级高倍率半固态三元锂电，支持汽车级 DC 高压快充，官方宣称 20-30 分钟即可快速补能，标配 1200W 便携式充电器。GT 版本配备 90V60Ah 电池，官方宣称续航 110km，50km/h 等速续航 160km。GP 版本电池规格为 90V90Ah，官方宣称续航 160km，50km/h 等速续航可达 225km。

配置方面，标配 ABS+TCS。价格更高的 GP 版本采用米其林轮胎，GT 版本则采用藤森轮胎。两款车都采用 TFT 仪表，并配备 BSD 盲区监测、智联系统，支持导航、远程控制、骑行数据同步等功能。

总结，这套硬件结合 RA 的售价，妥妥属于高端电摩，适合喜欢复古、个性、玩乐风格的车友，外观就是最大的卖点。只是这个接近 VESPA 的售价，能不能打开这个特殊的市场，还有待观察。