一旦中美未来开战，美国六代机将主宰天空？美空军部长已看清现实

就算中国有3000架左右的战机规模，可一旦跟美国发生对抗，根本形不成有效威胁！

在某些西方媒体看来，就算中国战机领域近年来发展地不错，但是在空军力量位列全球第一的美国面前，依然是不够看的。

然而，事实真就像这些无脑西方媒体鼓吹的那样吗？

对此，不妨看看美国空军部长的最新发言，他知道美军战机领域的积弊太深，同时也清楚中国的持续高速发展过于骇人...

战机领域发展到如今这个时代，几乎所有国家都在致力于六代机研发事业中，美国自然也不例外。

然而，由于美国正受到来自中国的稀土限制，就导致美国六代机的研发陷入到困难当中。

9月22日，美国公开了六代机F-47项目的相关视频，并且还扬言该战机将会“主宰天空数十载”。

可悲的是，在这段视频中根本看不到美国六代机的真材实料，反倒是其中不断出现的幻灯片和AI动画令不少美国网友感到担忧。

一直在画饼，从未真落地。

哪怕波音公司已经承担了研制六代机的重任，但等它真正能首飞的时候，最早也得等到2028年。

即使特朗普和美国空军参谋长阿尔文不断吹嘘F-47，但美国真的能在六代机领域上再次超越中国么？

答案就藏在美国空军部长梅因克在同日的公开讲话中，而他也是罕见地承认了中国战机领域的强大。

“当数据第一次摆在我面前时，我还以为搞错了，他们怎么可能比我们发展得快这么多？”

梅因克认为，如今美国其实不只是六代机研制缓慢，就连战备状态也恶化到了无以复加的程度。

当一个本该使用400小时的零件，最后却只能使用100个小时就报废，这就意味着现役所有美国战机的服役时间都要大打折扣。

不管是美国本土还是海外军事基地中，美国那些因零件故障而停飞的战机实在太多太多，其中甚至不乏F-22和F-35。

尤其是在如今各国大力发展防空力量的同时，美国这批故障百出的战机就更加没有威胁力。

反观中国那边，我们总是能够把最新技术应用到战机领域当中，哪怕是即将退出我国战机主力队伍的歼-10C都能在印巴冲突中大显神威。

因此梅因克很是苦恼，他清楚中国战机发展的速度已经远超美国，可是美国却又无法对中国做出反制。

目前美国能做的，就是协调好军费和战机研发的平衡，以及从那些零件供应链中找到症结所在，不然美军只能眼睁睁看着解放军超越自己。

和特朗普吹嘘六代机不同的是，梅因克的这番话也算是“清醒”至极，可是这难道就不是对方以弱示敌的一种手段么？

事实上，梅因克还真就没有小看中国战机，而中国战机如今的力量也早就不复当初...

曾几何时，我们的战机要在天安门上多飞两遍才能勉强护着面子，可光是这次九三阅兵上所展露的军事力量，就足以震慑一众宵小。

仅在战机领域中，我国古今已经成功构建起以歼-20为核心的多机型现代化作战体系，而且还有着“制胜未来”的两大趋势。

第一：完整的作战装备体系。

战斗机的先进程度固然重要，但所有辅助战斗机进行作战的机型，同样也不可或缺。

就拿此次长春航展上展示的运油-20A举例来说，我国运油机性能已经走到了世界前列，并且还能同时为三架战机进行空中加油。

如果要拿台海等第一岛链内的作战任务举例来说，那么有着运油-20A辅佐的歼-20就能挂载着重型反舰导弹或电子战吊舱进行超低空奔袭。

这样不仅能够完美覆盖第一岛链，更能尽可能地规避地敌方雷达，最终顺利地对敌方战舰或陆地目标形成有效打击。

说是以台海为例，但其实大家都清楚台军担不起这么大的阵仗，因此我国也一直都是在以美国等外部势力为假想敌进行预演。

要是再把范围扩展到第二岛链，甚至是第三岛链，那每个拥有运油-20A的战斗编队同样也可以完成长途奔袭，其作战半径能达到3000千米以上。

另外像直升机、预警机、雷达机等一众存在，均可以辅助主力作战机型更好地完成任务，而这就是完整作战装备体系的强悍所在。

第二：踏足世界前列的无人智能化趋势。

无人机的重要性，已经在俄乌战场上体现得淋漓尽致，所幸我国在无人机领域的研发中，依然也是世界前列。

而且中国的无人机不只是俄乌战场上出现次数做多的那种造价低、型号小的自杀式无人机，反倒是堪比战机体型的无人机才是我国精华所在。

从攻击-1到无侦-10，再从歼-6到翔龙等大型无人机，中国无人机的各类型号只有世界想不到，就没有看不到。

无人机力量的强大之处在于，它不仅可以有效对敌方进行侦查和打击，而且还能将资料传输到预警机、轰炸机等作战平台上进行共享，而“查打一体”才是中国无人机的精髓。

结合这两大趋势来看，如果中国战机真像西方媒体说的那样“在美国面前不够看”，那美国空军部长又何必讲出那番大实话呢？

虽然我们目前不能说已经完全超越美军，但如果真是把中美战机整体实力拿来比较，“不相上下”才是更中肯的点评。

那些只懂鼓噪是非的西方媒体不过是鼠目寸光罢了，而他们所宣传的“误判”思想，也将促使更多势力在中国身上吃到苦头。