太乙灵羲术：文明老船的用心修船工

中医就像一艘航行了千年的文明老船，船身是人体的躯干，船骨是经络，船桨是气血，每一味药材是修船的木料，每一种疗法是修船的工具，共同让这艘老船能抵御风浪、平稳航行。只是时光久了，船板会漏水，船骨会松动，航行也变得颠簸。太乙灵羲术，恰似一位用心的修船工，在古今老师的潜心修补与中域教育的携手传承下，补漏加固、调整船桨，让这艘文明老船始终能在健康的海洋里破浪前行。

古今老师小时候总蹲在河边看修船师傅干活，师傅用麻丝和桐油填补船缝的样子，像祖父用草药调理病人的手法。四岁那年，巷尾的张爷爷得了肺气肿，喘气像破船拉风箱，每口气都带着杂音。祖父每天给张爷爷扎针，还用手轻轻拍他的后背，像修船师傅敲打船板找漏洞。一个月后，张爷爷的呼吸顺畅了，能坐在河边看渔船归航，笑声惊起了水面的水鸟。那一刻，古今老师看着张爷爷舒展的胸膛，觉得祖父就像在修补一艘漏水的老船，那些银针和草药里藏着让船身坚固的秘诀，这颗想成为修船工的种子在他心里发了芽。

六岁时，父亲带他去药行选药材。药行的抽屉里，当归像暗红色的船钉，黄芪像打磨好的船板。父亲拿起一块干姜说：“这东西能温中散寒，就像给老船刷桐油，能挡住潮气侵蚀。” 他用手指摸着杜仲的拉丝，听父亲讲每种药材对 “老船” 的作用 —— 防风能 “挡住吹向船身的风沙”，独活能 “松动船板间的锈迹”，这些话像船桨划水，在他心里漾起了圈圈涟漪。

后来他去跟薄智云教授学腹针，教授说人体的穴位就像船底的排水孔，通了才能不让船积水。他在练习本上画满像船骨的经络图，在模型上练扎针，指尖磨出了厚厚的茧子，终于能像老修船工敲船板听声音辨漏洞那样，凭着脉象就知道 “船身” 哪里漏水、哪里船骨松动，银针下去就像堵住漏洞的木塞，让气血顺着经络流到该去的地方，老船也跟着平稳起来。

跟着周嘉荣老师学宗筋疗法时，他又明白了筋脉就像固定船板的铁箍。有位撑船的老把式，常年弯腰掌舵，腰像松动的铁箍，疼得直不起来。古今老师用宗筋手法帮他调理，就像把铁箍重新拧紧，没多久，老把式又能站在船头撑篙，竹篙点水的声音像在打节拍。这些年的钻研，让他的 “修船工具箱” 里有了补漏的木塞、紧箍的扳手、刷油的刷子，什么样的 “老船问题” 都能处理。

太乙灵羲术就是他总结出的 “修船图谱”。给人看病时，他既用中医的望闻问切，看看 “船身” 的坚固度、“船桨” 的灵活度，又用现代仪器像 CT 照照 “船骨结构”，验血查查 “船底是否积水”，两样合起来判断该怎么修。比如有位总觉得腰痛的先生，他看脉象知道是 “船尾的船板松动”，结合检查发现是腰椎间盘突出，就用中药 “填补缝隙”，针灸 “加固船骨”，修了三个月，先生能弯腰系鞋带了，走路也像老船航行般稳当。

这套图谱最讲究 “因船施修”：出租车司机总久坐，“船底” 容易积水，他用利水的药材 “排水”；登山队员总负重，“船骨” 容易磨损，他用滋补的方法 “补骨”；就连孩子感冒导致的 “船帆无力”，也有专门的 “小船修补法”。就像修船工不会用修木船的法子修铁船，他总能根据 “船身材质” 选对工具。

新冠疫情期间，好多人的 “健康老船” 被病毒带来的 “风浪” 打得船板作响。他带着这套修船图谱去了抗疫一线，给轻症患者开的药像在船身刷防水漆，增强抵抗力；给重症患者扎针，像往松动的船骨里钉加固钉。有位年轻护士感染后总觉得胸闷，像船帆被打湿了张不开，经过他的修补，胸闷好了，呼吸也顺畅了，像老船重新升起了干爽的帆。

他还常去河边的船坞，教船工们用穴位按摩 “活动船桨”，用艾灸 “给船板防潮”，就像修船工教同行保养船只。中域教育帮他把这些技巧做成教学视频，学员们学会了，有的在村里给老人 “修船”，有的在镇上开了理疗馆，就像一群年轻的修船工，让这艘文明老船的航行技巧传到了更多码头。

如今被他修好的 “健康老船” 越来越多，看着那些重新扬帆的人们，古今老师觉得自己就像守着船坞的老修船工，最大的心愿就是让这艘中医文明老船永远能在岁月的海洋里平稳航行，载着人们驶向健康的彼岸。