长沙地铁5号线延长线总算动工了！有图有真相！

长株潭古今故事集说

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5号线及站点商机

根据粉丝（狮子山人）发来图片可知，长沙地铁5号线延长线总算动工了！

上图为长沙市轨道交通5号线延长线工程勘察项目一标段初步勘察阶段岩土工程勘察的（施工标牌）。

那么这条线路还有哪些利好呢？

根据长沙市轨道交通集团有限公司发文介绍称:

……长沙市轨道交通5号线西延线工程前期研究项目、长沙市轨道交通5号线延长线工程（大托铺站（不含）-奥体中心北站）勘察项目、长沙市轨道交通5号线延长线工程（大托铺站（不含）-奥体中心北站）土建设计项目共 7 个项目↓↓

（项目总估算约8652.18万元）

站点介绍及历史传说故事

一、中信新城站

该站点位置最初是叫中海环宇城，后来更名为中信新城，附近有环宇城综合体、鑫远·鑫悦汇综合体、友阿奥特莱斯、湘雅医院新院区、城南堂、仙姑岭，港子河穿插其间。

这一带在晋朝时期就有人类活动迹象，据古籍记载，当地原有仙峯山（仙姑岭），山顶有仙峯寺，是和岳麓山的麓山寺属于同时期修建的寺庙。后寺内供奉的是杨泗将军和李公普佑真人。在这仙峯（今先锋街道的由来）山上住着一户刘姓人家，这户人家只生有一女，在未出嫁时被唤作刘黎，这刘黎就是后来被长沙一带的人们世代相传的仙姑了。

（仙姑岭的传说）↓↓

仙姑岭的传说➕，长沙这里又新增一条道路

而在仙姑岭的北侧，古往今来都有赶集集会场所。现在位于湘雅医院新院区东北角，详下图位置↓

二、牛角塘

牛角塘因当地早些年间有一处大而形似牛角的水塘而得名，该水塘现已填平，位于天心大道交圭白路西南角。附近有天心区正在售卖的两个新地块，在新地块的区域内也规划有学校。详下图↓

而地铁站点显示的牛角塘站却并不是原有水塘区域，只是属于原牛角塘村范围，故而按地名被冠名如此。这一带有多处土地庙，有大托城外城建材市场，有德盛欢乐广场等。

根据《善化县志》记载:雨壇岭县南30里，旧有张法通善祈雨，没后土人立祠祀之，旱祷多应。而这个雨壇岭据曾经一位附近的70来岁网友大爷称也在牛角塘村，只是后来大爷家拆迁了就没有告诉我具体在哪里？有熟悉的朋友可以告诉我一声！因为从这则简单记录可以看出这“张法通”也算得上是古代当地某时期一方豪杰人物，他可能一生为当地做了很多贡献。不然当地人在曾经一段时间里不可能如此敬重他，并给他“没后土人立祠祀之”。而作为我们应该把这些名人轶事流传下去，没准发展到某一天也能成为当地一景！

三、大托铺站

“圫”按《汉语大字典》的解释即“靠近水边的地方”。由此可知大托这一地方曾经靠近水边，而解放垸曾经在解放前有大小十二垸。常年发大水或者干旱，所以也佐证了牛角塘张法通祈雨的故事。

大圫铺在古代是一处官方铺驿。在中国古代，邮驿系统非常发达，驿站分为驿、站、铺三部分，其中“铺”是地方衙署递送公文、信函的场所。因“圫”与“托”型近，人们习惯称“大圫”为“大托”，后约定俗成为“大托”，故名。

而毛主席也曾经来过大托铺那是因为自1911年大托铺火车站就是粤汉铁路（今京广铁路）的重要站点之一。后来到了二十世纪五十年代，大托铺机场建成，成为湖南地区空中交通重要的进出港，直至1990年初。这些交通设施的建立进一步强化了大托铺作为地名的地位。

新中国成立后，毛主席多次回到湖南，都有曾踏足大托铺。因为伟人故事需要严谨性，本人对这些历史比较模糊所以就不在这里讲述了。

如今长沙地铁5号线也有一处站点以大托铺命名，这也许也是对于先辈们的缅怀吧！

四、桂井

根据家住桂井小学附近的粉丝“行者”和“木易”介绍，桂井村因村内几十年前有一口名为“稠桂井”（又名：周桂井）的古井而得名。

民间相传，这口古井的井水冬暖夏凉、清冽可口，在当地声名远扬。后来，因某铁路桥要上跨京广铁路，并交通铁路东侧当时正在大兴土木的原大托铺机场。而“稠桂井”所在地属于原大托铺机场范围而被征收，后疑似被填埋。又因建成后的机场属于军事管理区，从此，稠桂井便从当地人们的生活中销声匿迹了。

五、奥体中心北站

奥体中心北站位于当地的古渡口“排棚子”东侧。这一渡口几年前还有船途经湘江划去坪塘镇，而今已废止。当地目前有一条游艇停泊在渡口边，是暮坪湘江特大桥建设的船只，因这里是古渡适合泊船，所以停靠此地。有下图可知这一地区和奥体中心的关系↓

根据长沙某权威官方网站资料，该项目范围“西临湘江、北至强体路、东至京广铁路、南至万家丽路，总面积约3平方公里”。